照理說，中南部花東的陸客人數削減，新彌補的客源，就該當往那裏去，花蓮到墾丁包車例如韓國濟州島，因薩德問題取關系欠好，陸客霎時都不去，此時韓國頓時頒布頒發東南亞五國到濟州島免簽，霎時客源又回流到濟州島，補上缺口。
李奇嶽說，業者呼籲了一年以上，但願免簽的國度，該當指定到中南部機場或花蓮台東入境，墾丁包車才賜與免簽待遇，就能夠把客源補入，但到現正在都，客只玩台北中南部花東慘兮兮很是可惜。
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蔡上台後陸客大量消逝，雖說有東南亞客源遞補，國外訪客仍維持1萬萬人次，但揭開實況卻，不只消費金額減損，還呈現嚴沈的參不雅失衡現象。旅逛業透露，東南亞國度免簽，墾丁到台北免簽無用？東南亞卻不地域，客源只正在台北玩耍消費，中南部、花東底子等呒人，這是很嚴沈的錯誤。
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然而，中南部和花東就受傷很沈，本來陸客不見了，彌補的客源也沒進來，包羅高雄、墾丁也是如斯，從蔡上任以來就不是很抱負，陸客消逝是很主要的問題所正在。
中評社報導，中華優良旅逛成長協會理事長李奇嶽指出，非陸客的參不雅客有8成只玩台北市，最多再去野柳看女王頭，以及到九份。若是問台北西門町業者，墾丁是哪個國家的他們感覺就算陸客沒來，也有泰國、菲律賓、、的客人，旅店住房率仍是很高，所以沒什麽感受。
陸客來台大多是環島行程，非論從東線或西線出發，會到台北、嘉義、墾丁到台北高雄、墾丁、台東、花蓮等地，幾乎全台走透透。但包羅日、韓、東南亞、歐美等其他國度參不雅客，行程放置卻取陸客大異其趣，分歧于陸客7．5天行程，他們平均只待4。5天，且多集在台北。
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標題：墾丁到台北免簽無用？東南亞客只玩台北中南部花東慘兮兮 
