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7月28日，法律人員前去軌道交通十一號線及同步實施工程總承包項目一分部廣園新村坐土建工程，目前該項目采用明挖順做加頂管法進行施工。墾丁包車

法律人員對現場的起沈設備、吊拆機械進行著沈並記實現場，向業從單元、施工單元、監理單元領會關于施工平安的防護辦法，並現場施工人員落實、文明施工，同時對峙落實好疫情防控工做。

月初，法律人員依法送達《責令更正通知書》，同時督促該施工單元期限整改。然而整改期事後，法律人員再次前去現場核查，該項目未正在期限內完成整改內容，依法向施工單元送達《違法行爲通知書》，同時進行普法宣傳，督促當事人依法履行義務。

近日，對沙灣、紫泥河、順德和容桂水道進行船巡，沿途查看跨河橋梁廣深客運專線、東新高速沙灣特大橋、紫坭大橋、三善大橋、李家沙特大橋等8座橋梁的橋梁幫航標記能否一般設置。

月初，法律人員正在白雲區流溪河廣清高速大橋附近進行放哨，發覺一處跨流溪河大橋鋼棧橋正正在進行水上施工。經查詢拜訪取證，施工單元是某航務工程無限公司，水上水下施工功課沒有這個證可不可未能出示通航水域水上水下施工功課許可證，涉嫌“未經航道部分核准私行進行施工功課”。

7月，法律人員按照《廣東省航道辦理條例》第二十九條劃定，依法向該單元送達《行政懲罰決定書》。顛末多次耐心教育後，施工單元認識到本身違法行爲及風險性，暗示會積極共同法律，及時落實整改辦法，水上水下許可律又是“未批先建”消弭航道平安現患。