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林陵三指出，水湳機場遷徙到清泉崗機場，初期只需興建航坐大樓、設備等工程，預定來歲一月落成，而從本年起至二零零六年編列預算進行中持久成長打算細部打算，正在盡量不征收民地、節流工程經費、削減樂音及空氣汙染的准繩下研擬具體可行打算，規劃案預定本年九月發包。

林陵三則暗示，雖然有人質疑島內能否需要第三座國際機場，但因是屬于海島型的天氣，機場隨時可能遭到天候的影響而封閉，因而有需要興建中部國際機場做爲輔幫機場。將來水湳機場遷徙到清泉崗機場後，將是一座國際機場，這是既定的政策，並不會改變，本地的反彈，將拜讬縣長黃仲生協幫溝通化解。

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“交通部長”林陵三十四日正在向陳“邁向高速化交通新願景”時暗示，台中市水湳機場當初因爲未限禁建的來由，機場旁邊有較高的建建物，飛機鄙人降時，坡度比力大，不像是其他機場能夠從很遠的處所就看到跑道，正在平安有疑慮下，他都不敢搭機到水湳機場，因爲水湳機場一碰到台風或大雨，場將遷徙到清泉崗機場機場的封閉次數很高，因而有需要遷徙到清泉崗機場。

據領會，水湳機場遷建清泉崗機場的整地工程，台中到墾丁已經正在七月間遭到本地居民的強烈，“交通部”爲此頒布頒發臨時停工，附近居民並質疑將來水湳機場正在遷徙到清泉崗機場後，可能只是一座島內機場，而不是一座國際機場。

“交通部長”林陵三十四日指出，台中水湳機場因爲旁邊有較高的建建物，飛航平安比力，連他都不敢搭機到水湳機場，台中到墾丁台中水湳機有需要遷徙到清泉崗機場，林陵三並指出，目前本地質疑將來的清泉崗機場可能只是一座島內機場，可說曲直解，將來清泉崗機場將是一座國際機場，墾丁民宿將拜讬台中縣長仲生協幫溝通化解反彈情感。