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5月14日晚間23時，一架滿載服拆、日用百貨等跨境電商貨色的波音737飛機正在流亭機場起飛飛往越南河內，這是率先核准RCEP協定後，由西海岸新區，西海岸保稅集團運營的首條至東友邦家的全貨運包機，對甚至全國對外經貿成長具有主要意義。

截至目前，由西海岸保稅集團運營的全貨運包機已達11班/周，每周載貨量達140余噸。下一步，集團還將繼續加強國際貨運航培育，進一步加密航，並當令開通全球其他港口按期貨運航班，幫力國際性分析交通樞紐城市扶植。水上項目都有什麽

人民《區域全面經濟夥伴關系協定》先期步履打算中明白提出“建立空中貨運便利通道”和“打制東北亞寄遞物流核心”；市“十四五”規劃綱要中提出了“搶抓區域全面經濟夥伴關系(RCEP)，摸索扶植RCEP經貿合做現行立異嘗試等新型國際商業示範區，實施跨境電商倍增打算”。搭建空中絲綢之首條至東南亞做爲新成長款式中的“雙節點”城市，積極闡揚區位劣勢，持續面向“一帶一”沿線國度、RCEP國市場發力，建立以爲焦點節點的空中絲綢之和國際陸海聯運“雙走廊”，建立聯通的收集系統。

據領會，至河內全貨運包機打算每周三、周五、周六三班執飛。通過該包機，本土出口商品5個小時就可達越南，最快次日就可送達本地消費者手中；同時，全貨運包機首飛海上貨物運輸墾丁包車來自越南的進口糊口材料僅需半個工做日就可抵達港口，大大提高了貨色運輸時效，這對跨境電商企業來說是時間成本的節流和降低。該包機的開通將進一步加大對東南亞市場貨源的吸引力，更多的省內本本地貨物能夠通過這個渠道銷往東南亞市場，東南亞優良産物也可通過這一通道更快的進入到消費市場。同時依托目前已開通的中日韓海上高速公、-大阪/東京、-河內貨運包機奇特的海空聯運劣勢，西海岸新區打算鼎力成長面向日韓取“一帶一”沿線國度的轉口商業，屆時、韓國取東友邦家商品可經由港口開展雙向過境運輸，將成爲“一帶一”沿線國度、RCEP國經貿往來的“空中絲綢之”。