Lorentzen & Stemoco的研究人員預測，因爲五一假期，下周市場程度將占從導地位，但市場將少得多。
鞭策海望角型散貨船價錢飙升的不只僅是鐵礦石，還有從海外市場持續進口的煤炭消費量也正在上升。
Braemar ACM的闡發師正在本周的一份中指出，目前是電力公司彌補庫存的環節期間，人們發覺煤炭正在夏日空調需求季候之前供應不腳。例如，秦皇島的煤炭庫存曾經下降到400萬噸以下，比一年中同期的平均程度低34%。
連日以來，本該是淡季的散貨運輸市場持續火熱，BDI持續上漲，截至4月22日收于2710點，好望角型散貨船日房錢沖破4萬歲首年月以來累計上漲超98%，創11年以來新高。歲首年月以來，正在經濟複。。。2021-04-25 07！19！20。墾丁深潛墾丁出水口浮潛
據悉，好望角型貨輪的日房錢已達40，000美元，鞭策波羅的海幹散貨運價指數(Baltic Dry Index) 10多年來初次沖破3000點大關口。
正在過去12個月裏更屢次地達到這種相對較高的程度，這一現實好角型船市場的根基面發生了某品種型的改變。現正在曾經觸及多年來的新高，這該當會爲本已繁榮的幹散貨市場提振決心。
集拆箱船運價狂飙後，強勁上漲效應延伸到散貨船。墾丁包車BDI指數半個月以來天天漲，上周四（4月29日）最新指數沖破3000點大關，創11年以來新高。。。。2021-05-03 09！28！23？
C10橫渡承平洋的航美元，波羅的海買賣所(Baltic Exchange)稱，5TC的價錢爲每天39，589美元。
Cape FFA市場顯示，該行業的參取者對歲尾前的前景持樂不雅立場。5月份的每日FFAs價錢爲39，746美元，6月份爲36，857美元，7月份大幅上漲至33，243美元，整個第三季度爲30，496美元，第四時度爲26，350美元。
闡發人士指出，目前的cape型散貨船的運轉看起來很是安定。例如，經紀商Arrow本周的研究指出，正在過去300天裏，沒有一個好望角型船日房錢低于10，美元大關2021年6月19日000美元，這是自2011年以來的初次。
本周是cape利率正在不到九個月的時間裏第三次沖破每日35，000美元大關。正在此前7年(2014年至2020年)中，好望角型船舶的價錢僅正在2019年9月觸及過35，000萬美元的程度。
Breakwe正在本周的中會商了鐵礦石價錢相對于Cape市場也不竭上漲，指出！“鐵礦石現貨價錢正迫近每噸200美元，因而任何一家可以大概出産並將一噸鐵礦石拆運上船的全球礦商都正在分秒必爭地出産鐵礦石。”？
標題：好望角型散貨船日房錢沖破4萬美元大關2021年6月19日 
