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晚清沈臣張之洞正在《勸學篇》中提出“中學爲內學，爲外學，中學治身心，應。”也就是所謂的“中體西用”，起首要求人們明遵內學，再選擇有用的學問去，自創利用的一些先輩手藝。

有了鋼鐵之後，就能夠建築鐵了。其時張之洞十分注沈建築鐵。現正在的京廣鐵前身是平漢鐵，平漢鐵的前身就是盧漢鐵，此中的“盧”指的就是盧溝橋。其時張之洞提出要建築這條鐵的時候，我國堅毅剛烈在甲午海和中輸給了，所以要賠款，雖然慈禧太後也同意建築這條鐵，可是卻拿不出那麽多錢。張之洞包管說，只需朝廷每年撥款200萬兩，剩下的張之洞本人想法子，這條鐵他必然要修起來。

清光緒二十二年(公元1896年)，張之洞找到了其時殷商盛宣懷，二人一合做，同時向國外進行告貸，其中挫折不竭今已“服役”112年質量照舊過硬，終究建成了盧漢鐵。其實，建築鐵所要利用的鋼軌要達標也是十分不容易的。之前因爲礦石不達標，礦石中的含磷量太高，又加上冶煉手藝的不成熟，所以最終導致正在汽鍋中出不去，冶煉出的鋼鐵並無法利用。後來顛末一系列的手藝改良和原料的更新。漢陽鐵廠出産的鋼鐵質量越來越高，被使用正在分歧範疇，蜚聲海。

就正在2012年，人們正在萬源境內的萬白專線的一段軌道，有一段鋼軌寫著“1903年漢陽鐵廠制”。後來2015年，正在陝西略陽縣的一座鐵橋上《山房春事》，無數根鋼軌寫著“COCKERLL-1908- AT”、“KTPE-RSW1909”等編碼，顛末相關人士的考據。這些鋼軌也是出自漢陽鐵廠，現已利用百年，漢陽鐵廠出産的鋼軌仍然可以大概一般利用，可見它的質量過硬，同時這些鋼軌也承載著汗青，它的價值遠遠跨越它本身。

張之洞是洋務派的代表之一，同時取曲隸總督李鴻章配合稱做“南張北李”，從意“師夷長技以制夷”。正在他來到的第二年，張之洞就預備籌備一家鋼鐵廠。由于他曉得，正在工業中，制制良多工具都需要用到鋼鐵。所以清若能本人冶煉鋼鐵，不管是民生基建，仍是工程，都大有裨益。

張之洞的目光現在看來，去之中是絕對超前的。一個現代化的工業對于一個大國來說是極其主要的。墾丁民宿正在其時，工業成長手藝就是國度的骨架，沒有一個的骨架，再都雅的外表也只是徒有其表。

所以張之洞本人也簡直這麽做了，上，他參照律法，提出了“沈衆證”、“改罰锾”等具體改良的方式；教育上，他開辦了自強私塾（大學）、工藝私塾（科技大學）等諸多出名私塾；工業上，他開辦了漢陽鐵廠山房春事陝西略陽縣有段清朝鋼軌至、織結構等實業工場。此中，他所掌管建制的漢陽鐵廠，其鍛制的産物享譽海，所鍛制的鋼軌至今仍正在利用。專家暗示：這都是價值令媛。

岑參正在《山房春事》中寫道：“庭樹不知人去盡，春來還發舊時花。”物是人非，當初那群有強國夢的人早曾經不正在了。而今的，鐵交通發財，航運、水等交通收集也紛紛興起，毗連著五湖四海。而這些曆經百年的清朝鋼軌，它將過去、現正在和將來都毗連起來了，這盛世，如已經的仁人志士所願！春穆旦

不外，正在籌備之初，仍是有良多人否決，次如果因爲鐵廠需要花費的資金太多，投入龐大。可是張之洞铿锵的說道：“沒有鋼鐵，就治不了西夷！”正在籌備之初，張之洞對漢陽鐵廠的投入預算是白銀246萬，可是越到後面，破費也就越多。曲到1893年建成之時，曾經破費500多萬兩了。其時朝廷也只是給了一部門資金，剩下的仍是張之洞公費了部門，以及憑仗相對富庶的兩廣地域配合籌措的。漢陽鐵廠建成之後，次年便投入出産。